11.4. Die Spule () der Zündung
Die Zündspulen des Motors V6 3,4 l
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1. Die Hochspannungsleitung
2. Der Stecker
3. Die Spule
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4. Der Luftschlauch der Servolenkung
5. Der Luftkanal
6. Der Luftschlauch |
Die Zündspulen auf dem Motor V6 die 3,4 l
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Die Spulen sind von den Zeigern angegeben. |
Die Prüfung und der Ersatz
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| Die kontaktlose Zündanlage |
| 1. Schalten Sie die Batterie von der Masse aus. |
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2. Wenden Sie die Schrauben (ab sind von den Zeiger angegeben). |
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3. Nehmen Sie den thermischen Schild der Spule ab. |
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4. Wenden Sie die Muttern (sind von den Zeiger angegeben) der Kontakte ab. |
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5. Prüfen Sie den Widerstand die primäre Kette der Spule (zwischen () und (-) den Schlussfolgerungen der Spule). |
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6. Prüfen Sie den Widerstand die nochmalige Kette der Spule (zwischen () und (-) den Schlussfolgerungen der Spule). |
| 7. Wenn sich beide Widerstände von normativ unterscheiden, so ersetzen Sie die Zündspule. |
| 8. Für den Ersatz bezeichnen Sie und schalten Sie die Leitungen aus. |
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9. Wenden Sie die Bolzen (ab sind von den Zeiger angegeben). |
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10. Erreichen Sie die Spule aus dem Körper des Verteilers. |
| 11. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. |
| Das DIS-System |
| 12. Übersetzen Sie den Schlüssel die Zündung in die Lage Off, schalten Sie die Stecker von den Spulen aus. |
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13. Prüfen Sie den Widerstand die primäre Kette der Spule. |
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14. Prüfen Sie den Widerstand die nochmalige Kette der Spule. |
| 15. Wenn sich die Widerstände von normativ unterscheiden, so ersetzen Sie die Zündspule. |
| 16. Für den Ersatz bezeichnen Sie und schalten Sie von der Spule alle Stecker aus. |
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17. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie die Spule ab. |
| 18. Die Anlage wird in der Rückordnung erfüllt. |
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