11. Die elektrische Ausrüstung
Das System der elektrischen Ausrüstung hat die Arbeitsanstrengung das 12 Volt und verwendet
Die negative Erdung. Eine Ernährung für die Scheinwerfer und alle übrigen Elemente der elektrischen Ausrüstung handelt vom bleiern-säurehaltigen Akkumulator, der podsarjaschajetsja vom Generator.
In diesem Kapitel sind die Operationen der Reparatur und der Bedienung für verschiedene Elemente der elektrischen Ausrüstung, die nicht mit dem Motor verbunden sind beschrieben. Die Informationen über die Reparatur und die Bedienung des Akkumulators, des Generators, des Zündverteilers und des Starters kann man im entsprechenden Kapitel finden.
Man muss bemerken, dass man bei der Arbeit mit dem System der elektrischen Ausrüstung die Leitung der negativen Klemme des Akkumulators für die Verhinderung des Kurzschlusses und (oder) die Entzündungen ausschalten muss.
Die Warnung
Das Entdecken der Defekte im System der elektrischen Ausrüstung
Die typische elektrische Kette besteht aus dem Element der elektrischen Ausrüstung, der Schalter, das Relais, der Motoren, der Schutzvorrichtungen, der durchgebrannten Oberschwellen oder der automatischen Schalter und der Leitungen und der Vereinigungen, die alle Elemente untereinander verbinden und schließen sie an den Akkumulator und (der Masse) des Autos an. Um den Prozess der Suche des Defektes Ende dieses Kapitel zu vereinfachen sind die elektrischen Schemen des Systems der elektrischen Ausrüstung des Autos gebracht.
Vor dem Anfang der Prüfung der fehlerhaften Kette, zunächst studieren Sie das prinzipielle Schema dieser Kette, um aus welchen Elementen sie zu verstehen besteht. Die Quelle des Defektes kann man schneller aufsuchen, wenn, welche zu bestimmen der Elemente dieser Kette normal arbeiten. Wenn sofort etwas Elemente oder der Ketten ausfallen, besteht das Problem, wahrscheinlich, in der durchbrennenden Schutzvorrichtung oder der schlechten Erdung, da oft eine Schutzvorrichtung für etwas Ketten antwortet.
Die Probleme mit der Arbeit des Systems der elektrischen Ausrüstung sind von den einfachen Gründen, solchen wie okisliwschijessja oder die unzuverlässigen Kontakte, die durchbrennende Schutzvorrichtung, die durchbrennende durchgebrannte Oberschwelle oder das fehlerhafte Relais gewöhnlich herbeigerufen. Optisch prüfen Sie den Zustand aller Schutzvorrichtungen, der Leitungen (wenn ist es möglich) und der Vereinigungen in der fehlerhaften Kette vor dem Anfang der Prüfung anderer Elemente dieser Kette. Wenn Sie im Begriff sind, die Kontrollapparaturen zu verwenden, verwenden Sie die prinzipiellen Schemen, um zu bestimmen, welche Vereinigungen man für das Entdecken des Defektes prüfen muss.
Von den Hauptgeräten, die für das Aufsuchen des Defektes in den Ketten der elektrischen Ausrüstung notwendig sind, sind das Voltmeter (oder das Lämpchen auf 12 Volt mit den Anschlussleitungen), das Gerät für die Prüfung der Ganzheit der Ketten, den Akkumulator mit den Anschlussleitungen und nakidnym von der Leitung, wäre es mit dem automatischen Schalter wünschenswert, den man für den parallelen Anschluss zur Kette verwenden kann. Vor dem Anfang des Aufsuchens des Defektes unter Ausnutzung der Kontrollmessausrüstung, studieren Sie die prinzipiellen Schemen, um die Punkte des Anschließens zu bestimmen.
Das System der elektrischen Ausrüstung des Motors
Zum System der elektrischen Ausrüstung des Motors gehört die Zündanlage, das System der Ladung der Batterie und das System des Starts des Motors.
Beim Abgang der elektrischen Ausrüstung achten Sie die folgenden Regeln.
Beim nicht arbeitenden Motor wird es verboten, die Zündung aufgenommen für die Zeit bolscheje 10 Minuten abzugeben.
Es wird verboten, die Kabel von der Batterie auf dem arbeitenden Motor auszuschalten.
Beim Extrastart des Motors von der Batterie anderen Autos beachten Sie die Polarität des Anschlusses der Batterie
Immer schalten Sie die Batterie von der Masse in erster Linie aus, und verbinden Sie mit der Masse in die letzte Reihe.