| Die Bezeichnung |
3VZ-E (5VZ-FE)
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| Die Ordnung der Numerierung der Zylinder (vom gezahnten Riemen zur Transmission):
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| – Von der rechten Seite (im Verfolg des Autos) |
1–3–5 (1–3–5)
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| – Von der linken Seite |
2–4–6
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| Die Ordnung der Arbeit der Zylinder |
1–2–3–4–5–6
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| Die Deformation der lösbaren Ebenen (in mm):
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| – Die Köpfe der Zylinder |
0,10 (0,10)
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| – Des aufsaugenden Kollektors |
0,10 (0,10)
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| – Des Abschlußkollektors |
0,70 (1,00)
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| Raspredwal (alle Umfänge und die Spielraüme in mm)
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| Die Spielraüme in den Ventilen auf dem kalten Motor:
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| – Einlass- |
0,18 – 0,28 (0,13 – 0,23)
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| – Abschluß- |
0,22 – 0,32 (0,27 – 0,37)
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| Der Durchmesser stütz- schejek |
33,959 – 33,975 (26,949 – 26,965)
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| Der Spielraum in stütz- schejkach:
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| – Der Standardmäßige |
0,025 – 0,066 (0,035 – 0,072)
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| – Der Maximale |
0,10 (0,10)
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| Der Umfang der Fäustchen (3,0):
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| – Der Standardmäßige |
47,830 – 47,930 (der Einlassventile 42,31 – 42,41 Abschlußventile 41,96 – 42,06)
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| – Der Maximale |
47,50 (der Einlassventile 42,16, der Abschlußventile 41,81)
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| Axial ljuft:
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| – Der Standardmäßige |
0,08 – 0,19 (0,033 – 0,080)
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| – Der Maximale |
0,25 (0,12)
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| Das Schlagen, nicht mehr (gemessen nach dem Indikator) |
0,06 (0,06)
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| Die Durchbiegung des gezahnten Riemens |
10,0 – 10,8 (10,0 – 10,8)
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| Der Spielraum im Eingriff der Zahnräder raspredwalow (auf den Motoren 3,4):
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| – Der Standardmäßige |
0,020 – 0,200
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| – Der Maximale 0,30
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| Die Entfernung zwischen den Enden der Feder des Zahnrades im freien Zustand (auf den Motoren 3,4) |
18,2 – 18,8
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| Tolkateli:
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| – Der Außendurchmesser |
37,922 – 37,932 (30,966 – 30,976)
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| – Der Innendurchmesser der Öffnung unter tolkatel |
37,960 – 37,975 (30,960 – 31,018)
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| Der Spielraum zwischen der Öffnung und tolkatelem:
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| – Der Standardmäßige |
0,028 – 0,053 (0,024 – 0,052)
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| – Der Maximale |
0,15 (0,08)
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| Die fette Pumpe
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| Der Spielraum zwischen dem getriebenen Rotor und dem Körper:
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| – Der Standardmäßige |
0,10 – 0,13 (0,10 – 0,18)
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| – Der Maximale |
0,30 (0,30)
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| Der Spielraum zwischen den Rotoren:
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| – Der Standardmäßige |
0,11 – 0,93 (0,11 – 0,94)
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| – Der Maximale |
0,35 (0,35)
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| Der Spielraum im Eingriff der Rotoren:
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| – Der Standardmäßige |
0,03 – 0,09 (0,03 – 0,09)
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| – Der Maximale |
0,15 (0,15)
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| Die Bolzen des aufsaugenden Kollektors |
16 (16)
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| Die Muttern des Abschlußkollektors |
33 (37)
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| Die Bolzen der Anschlusssektion des Ausblaserohres |
40 (40)
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| Der Bolzen der Scheibe kolenwala |
220 (224)
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| Die Bolzen des Deckels des gezahnten Riemens (N3) |
7,4 (7,4)
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| Die Bolzen des Werbefilmes natjaschitelja (werden auf dem fixierenden Bestand umgekehrt):
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| – N1 |
30 (32)
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| – N2 |
16 (37)
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| Die Bolzen natjaschitelja des Riemens |
25 (25)
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| Die Muttern des Deckels des Kopfes der Zylinder |
5,2 (5,3)
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| Die Bolzen der Scheibe raspredwala |
98 (99)
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| Die Bolzen kryschek stütz- schejek raspredwala |
14,4 (1,2)
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder (für den Motor 3,0):
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| – Die 1. Etappe |
10 mm der Bolzen – 33, übrig – 41
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| – Die 2. Etappe des Zuges |
dowernut auf 90 °
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| – Die 3. Etappe des Zuges |
dowernut auf 90 °
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder (für den Motor 3,4):
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| – Die Bolzen mit 12-grannoj vom Kopf:
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| • die 1. Etappe |
31
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| • die 2. Etappe |
dowernut auf 90 °
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| • die 3. Etappe |
dowernut auf 90 °
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| – Die Bolzen mit dem versenkten Kopf (werden nur in 1 Etappe umgekehrt, doworatschiwat ist es nicht notwendig) |
16
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| Die Bolzen der Schale |
5,2 (5,2)
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| Die Bolzen der fetten Pumpe |
17 (die Bolzen Und 17, die Bolzen In 38)
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| Die Bolzen masloprijemnika |
6,1 (6,6)
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| Die Bolzen des Schwungrades / der Disk des Hydrotransformators |
79/73 (74/74)
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| Die Bolzen der Halterung des hinteren Netzes |
6,9 (6,9)
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