6.2. Die automatische Transmission
Die automatische Transmission (der Typ А340) der allradgetriebenen Autos1. Der Griff des Hebels rasdatotschnoj die Schachteln 2. Das obere Paneel der Vordersektion 3. Das obere Paneel der hinteren Sektion 4. Die Schachtel der Vordersektion 5. Die Lenkung von der Transmission in der Gebühr 6. Der Bedienungshebel rasdatotschnoj von der Schachtel 7. Der Sperrring 8. Der Blindverschluss 9. Die hintere Stütze 10. Der Querbalken 11. Vorder kardannyj die Welle 12. Hinter kardannyj die Welle 13. Die unteren Schilde des Motors |
14. Die Theke 15. Das Vorderausblaserohr 16. Die Verlegung 17. Die ussilitelnaja Platte 18. Der Hydrotransformator 19. Der Starter 20. Die Hörer der Abkühlung transmissionnoj die Flüssigkeiten 21. Der Ring 22. Tank- potrubok 23. Die mittlere Sektion des Vorderpaneels 24. Schtschup 25. Das Paneel der Verwaltung des Heizkörpers |
Auf die Autos werden die 4-schnellen Transmissionen (3 Sendungen vorwärts und 1 hinter) als A43D oder A340F (oder А340Е, je nach der Radformel) festgestellt.
Alle Autos sind vom gesperrten Hydrotransformator (TSS), gewährleistend die gerade Kupplung des Motors mit den Rädern ausgestattet.
Die Verwaltung von den Transmissionen der Typen A43D oder A340F verwirklicht sich vom Bordprozessorblock, der aufnimmt und schaltet die elektromagnetischen Ventile aus.
Die Reparatur der Transmission mit der vollen Auseinandersetzung wird nur im Autoservice erfüllt.
Selbständig kann man und feststellen die Transmission abnehmen, sowie, bestimmte Arten der Arbeiten zum Abgang, der Regulierung und der Diagnostik erfüllen.